A expansão do Metrô de Salvador em direção ao Campo Grande ganhou um novo avanço nesta sexta-feira (29). O Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) publicou no Diário Oficial do Estado uma licença ambiental ligada ao Tramo IV da Linha 1, etapa que prevê a ligação entre a Estação da Lapa e a futura Estação Campo Grande.
A autorização foi concedida à Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) e permite alterações locacionais, geométricas e executivas no projeto. A licença tem validade até 3 de janeiro de 2031.
O que foi liberado
Segundo a publicação, a licença contempla a implantação da futura Estação Campo Grande, além de estruturas auxiliares subterrâneas, canteiros de obras, usinas de concreto, áreas de apoio e intervenções urbanísticas e paisagísticas previstas no projeto.
O novo trecho deve ampliar a Linha 1 a partir da Lapa, levando o metrô até uma das regiões mais movimentadas do centro de Salvador. A área do Campo Grande tem forte fluxo de trabalhadores, estudantes, moradores e visitantes, além de ser estratégica por sua proximidade com o Politeama, Garcia, Vitória, Graça e equipamentos culturais.
Tramo IV terá trecho subterrâneo
O projeto do Tramo IV prevê a expansão da Linha 1 em direção ao Campo Grande por meio de um trecho subterrâneo. Em abril, o governo federal informou novo aporte de R$ 1,5 bilhão para a extensão do metrô até o bairro, com construção de nova estação e trecho subterrâneo de cerca de 1 km.
Em 2025, o governo da Bahia também havia autorizado licitações relacionadas à implantação do Tramo IV e à compra de novos trens para reforçar o sistema. Na ocasião, foi informado que a futura estação teria potencial para atender milhares de passageiros por dia.
Narandiba também entra no pacote de autorizações
Na mesma edição do Diário Oficial, o Inema autorizou a supressão de vegetação nativa e o manejo de fauna em área de Narandiba. O espaço será usado para a implantação da Subestação Primária de Narandiba, estrutura associada ao Tramo IV do sistema metroviário.
As liberações ambientais dependem do cumprimento de condicionantes estabelecidas pelo órgão estadual, etapa necessária para que as intervenções avancem dentro das regras ambientais.
Por que a obra é importante
A chegada do metrô ao Campo Grande é considerada estratégica para a mobilidade de Salvador porque aproxima o sistema metroviário do centro histórico expandido e de áreas com grande circulação diária.
Além de reduzir a dependência de ônibus em parte dos deslocamentos, a nova estação pode facilitar a integração entre regiões da cidade e melhorar o acesso a polos de trabalho, estudo, lazer e serviços.
O que ainda falta
A licença ambiental não significa entrega imediata da obra. Ela representa mais uma etapa de autorização para que o projeto avance, incluindo ajustes técnicos, implantação de estruturas, intervenções urbanísticas e execução das obras.
Com a validade da licença até 2031, o projeto entra em uma nova fase de preparação e execução, mas ainda dependerá do andamento das obras, das condicionantes ambientais e do cronograma definido pelos órgãos responsáveis.
Quer saber tudo
o que está acontecendo?
Receba todas as notícias do Fala Simões Filho no seu WhatsApp.
Entre em nosso grupo e fique bem informado.