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Início » Teleférico de Salvador ligará Subúrbio ao metrô em 16 minutos
Notícias

Teleférico de Salvador ligará Subúrbio ao metrô em 16 minutos

Projeto terá 4,3 quilômetros entre Praia Grande e Campinas de Pirajá, com integração aos ônibus e ao sistema metroviário da capital baiana
Por Beatriz Melo14 de agosto de 20264 Minutos de Leitura
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O projeto do Teleférico do Subúrbio, em Salvador, avançou para a etapa de licitação. A previsão da Prefeitura é lançar a concorrência pública ainda no segundo semestre de 2026, abrindo caminho para o início das intervenções necessárias à implantação do novo sistema de transporte.

Com 4,3 quilômetros de extensão, o teleférico deverá conectar comunidades do Subúrbio Ferroviário à região da BR-324 e ao metrô. O percurso começará em Praia Grande, passará pela região do Mané Dendê e por Pirajá, terminando em Campinas de Pirajá.

No ponto final, os passageiros poderão acessar o sistema metroviário da capital baiana. O projeto pretende estabelecer uma ligação mais rápida entre a Avenida Suburbana e a BR-324, dois dos principais corredores de deslocamento de Salvador.

O lançamento da licitação e o começo efetivo das obras, entretanto, ainda dependem do cumprimento das etapas administrativas e do cronograma anunciado pelo município.

Trajeto poderá ser percorrido em até 16 minutos

Atualmente, o deslocamento entre as áreas contempladas pelo projeto pode levar de 40 a 50 minutos, dependendo das condições do trânsito e das conexões realizadas pelo passageiro.

Com a implantação do teleférico, a estimativa é que o mesmo percurso seja concluído entre 12 e 16 minutos. Na projeção mais conservadora, a redução poderá superar 30 minutos em determinados horários.

Segundo as informações divulgadas pela Prefeitura, o sistema será projetado para transportar até 3,2 mil passageiros por hora em cada sentido. Dados municipais apresentados em etapas anteriores do projeto indicam ainda a previsão de 110 cabines, 27 torres e capacidade diária de até 23 mil passageiros. Prefeitura de Salvador

Veja o trajeto previsto para o teleférico

O percurso anunciado seguirá esta sequência:

Praia Grande → Mané Dendê → Pirajá → Campinas de Pirajá

A integração em Campinas de Pirajá permitirá que os usuários continuem a viagem pelo metrô. A proposta também prevê conexão com linhas de ônibus e utilização do cartão do transporte público para entrar no teleférico.

A expectativa é facilitar principalmente a rotina dos moradores de áreas com grandes desníveis geográficos, onde a implantação de corredores viários convencionais enfrenta limitações. O transporte por cabos permite vencer essas diferenças de altitude sem depender exclusivamente das ruas utilizadas por carros e ônibus.

Projeto prevê melhorias nas áreas próximas às estações

A proposta não está limitada à instalação das cabines, torres e estações. O planejamento inclui intervenções urbanísticas no entorno dos equipamentos, com melhorias na acessibilidade e na circulação de pedestres.

Também estão previstos espaços de convivência, equipamentos públicos e ações para estimular o comércio próximo às futuras estações. A administração municipal espera que o aumento da circulação de passageiros favoreça pequenos comerciantes e prestadores de serviços das comunidades atendidas.

Experiências adotadas em cidades colombianas, especialmente Medellín e Bogotá, serviram como referência para a concepção do sistema. Nessas cidades, os teleféricos foram utilizados para integrar bairros localizados em áreas elevadas às redes estruturantes de transporte.

Próximas etapas do projeto

A Prefeitura trabalha na conclusão dos ajustes do projeto eletromecânico, que envolve componentes como cabines, cabos, torres, sistemas de segurança e equipamentos das estações. A licitação deverá selecionar a empresa responsável pela execução dessa etapa.

Outra contratação será realizada para escolher a supervisora do empreendimento. Essa empresa acompanhará o andamento dos serviços, auxiliará na fiscalização e verificará o cumprimento dos padrões técnicos.

Os estudos iniciais foram conduzidos pela Fundação Mário Leal Ferreira e incluíram levantamentos topográficos, sondagens, avaliações de viabilidade e análises dos possíveis impactos sociais e ambientais.

A Secretaria Municipal de Mobilidade ficará responsável pela implantação e futura operação do sistema, enquanto a Superintendência de Obras Públicas de Salvador atuará na execução da obra. O projeto faz parte de um conjunto de investimentos municipais que recebeu financiamento internacional, mas a Prefeitura ainda deverá divulgar detalhes definitivos sobre prazos de construção, tarifa e início da operação. Agência de Notícias de Salvador

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Beatriz atua como redatora na produção de conteúdos voltados para Simões Filho e cidades da Região Metropolitana de Salvador. Seu trabalho envolve a apuração e a escrita de textos claros e informativos sobre cotidiano, oportunidades de emprego, eventos, serviços públicos e temas relevantes para os moradores da região.

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